Асфальт для загородного дома

Самым популярным бесшовным тротуарным покрытием для загородного коттеджа является горячий асфальтобетон. Обычно этот материал заказывается с доставкой и укладкой, так как спецтехника для данной технологии не предоставляется в аренду.

Альтернативный метод – использование холодной асфальтовой крошки или смеси в мешках для ямочного ремонта обходится в несколько раз дороже. Однако здесь можно сэкономить на укладчиках и катках, взяв на прокат недорогую виброплиту.

Выполняем строительство дачных домов с благоустройством прилежащей территории, в том числе асфальтируем дорожки, парковки на участке.

Плюсы и минусы асфальтобетонного покрытия

В среднем, квадратный метр асфальтового покрытия обходится в 500 – 700 рублей. При одинаковых затратах на подготовку основания – утрамбованный слоями щебень толщиной 20 – 40 см на геотекстильном нетканом материале, как для асфальта, так и под брусчатку, тротуарную плитку.

Элементы фигурного мощения можно уложить самостоятельно, немного сэкономив на этом. Однако потребуется дополнительное время, аренда виброплиты, без которой качество покрытия получается низким.

Асфальт в горячем виде доставит компания, укладку выполнят специалисты с привлечением спецтехники. Покрытие абсолютно водонепроницаемое, обладает самовосстанавливающимися свойствами, не требует ухода, так как здесь по умолчанию нет швов, как у брусчатки.

Застройщик может выбрать альтернативный вариант – в продаже имеется асфальтовая смесь в мешках для ямочного ремонта. Этот материал можно укладывать самостоятельно, разравнивая граблями. Он обладает самоуплотняющимися свойствами, то есть, отвердевает под нагрузкой тем больше, чем чаще по нему ездят, ходят пользователи.

Однако на начальном этапе его так же придется утрамбовать вручную или при помощи виброплиты. Для этих же целей специализированные организации реализуют холодную асфальтовую крошку и жидкую битумную эмульсию. При смешивании этих ингредиентов так же получается пригодный для укладки асфальт. Пропорции указываются продавцом или подбираются опытным путем в зависимости от погодных и эксплуатационных условий.

Тротуарную плитку можно мостить проницаемым способом, чтобы ливневые, дождевые осадки стекали в швы, и впитывались в грунт. Асфальтобетонная смесь бесшовная, и водонепроницаемая. Поэтому неизбежно придется использовать ливневую канализацию линейного, точечного или комбинированного типа.

На больших участках – стоянка, двор, зона барбекю – обычно изготавливается разуклонка, в нижних точках которой стоят дождеприемники. Вдоль длинных узких дорожек монтируются лотки линейной ливневки. Стоки из дождеприемников и лотков поступают в подземный резервуар, откачиваются оттуда по мере накопления.

Тротуарную плитку можно укладывать без бордюров. Правда по краям тротуаров в этом случае придется использовать технологию мощения на раствор, чтобы брусчатка не расползалась под нагрузкой. Асфальт укладывается исключительно в жесткий короб, сформированный заранее установленными на бетон поребриками.

На участках сложной конфигурации не сможет развернуться каток, поэтому на участках частного сектора обычно используются ручные катки. Их веса недостаточно для обеспечения проектной нагрузки, поэтому в жаркую погоду дорожное покрытие может размягчаться и проваливаться под шпильками женских туфель.

У большинства производителей продажа готовых деревянных домов под ключ осуществляется без облагораживания территории. Поэтому застройщик вынужден расходовать дополнительные средства и время на ландшафтный дизайн, и укладку дорожных, тротуарных покрытий.

Самостоятельная укладка асфальтобетона

По стандартам ГОСТ асфальт состоит из 80% нерудного материала, 10% битумной смолы и 10% специальных добавок (пластификаторы, эластомеры, реактивы, замедляющие/ускоряющие отвердевание, старение). Наполнителем асфальта крупной и средней фракции является щебень 20/40 и 10/5, соответственно. Мелкий асфальт делают из крупнозернистого кварцевого песка.

При температуре ниже +140°С битумная смола начинает твердеть, остывший асфальт по регламенту ГОСТ использоваться не может. Однако это справедливо лишь для проезжей части. Холодный асфальт и вторичный продукт – асфальтовая крошка, получаемая измельчением снятого специальными фрезами дорожного полотна, используются для покрытий тротуаров, стоянок, парковок.

Для увеличения эластичности и вяжущих свойств в крошку добавляется битумная эмульсия. Ремонтная смесь в мешках уже имеет в составе эмульсию, высыхание которой предотвращается использованием многослойной крафт-тары с пленочным слоем.

На подготовительном этапе производится планировка участка. Плодородный слой включает в себя большое количество органики, поэтому его запрещено оставлять под силовыми конструкциями (фундамент, ростверк), дорожными, тротуарными покрытиями. После перегнивания органики земля даст усадку, тротуар разрушится.

Вдоль пешеходных зон укладываются лотки ливневой канализации. Либо дождевые стоки сбрасываются непосредственно на грунт. В любом случае тропинки должны иметь поперечный и/или продольный уклон, чтобы на них не застаивались лужи.

На участках крупных размеров обычно изготавливается разуклонка. В нижние точки разуклонки устанавливаются дождеприемники с сетчатыми фильтрами.

Щебеночный слой основания в обязательном порядке уплотняется виброплитой, ручной трамбовкой послойно. Бордюрные камни монтируются на бетонную или растворную смесь по периметру тротуаров и парковок. Минимальная толщина асфальта составляет 5 см.

Вместо катков асфальтобетон может уплотняться виброплитой. При этом запрещен реверс, плита перемещается вначале в продольном, затем поперечном направлении. На последнем этапе допускается круговая траектория движения.

Асфальтобетонное покрытие по декоративным свойствам уступает тротуарной плитке. С другой стороны, типовой дом из бревна под ключ проще защищать отмосткой из асфальта, чем укладывать на нее брусчатку с многочисленными подколами ФЭМ.